Мы сделали это. Съездили на север Норвегии, район Финмарк, на отличную морскую рыбалку. Впечатлений миллион. Ну попробую по порядку.

Ехали через Эстонию и Финляндию. По плану на границе Финки и Норвегии был заказан кемпинг, что бы переночевать и приехать на рыболовную базу свежими и сразу в бой. Заодно хотели половить лососика на местной супер реке.

Но оказалось, что не смотря на многочасовой заезд, спать никто толком не может. В обще сложности некоторые проспали часа 2,5-3. Потом все поднялись, позавтракали и решили ехать дальше.

По дороге нужно быть очень внимательным. Много зверья выходит на дорогу. Особенно бесстрашно себя ведут северные олени. Согнать их с дороги сложно даже матюками.

А после гор начинается тундра. Красивый край в своей суровости. Температура была +2 — +4 градуса. Вот такое у них лето. Уже в дороге всех, кроме водителя, прибило на сон. К парому приехали раньше экипажа судна. Подождали. 10 минут на воде, ещё 20 в дороге и мы на месте.

В общем дорога отличная. Есть свои моменты, которые нужно учитывать. В Норвегии в воскресенье закрыты практически все магазины, включая на бензоколонках. В Финляндии с вечера до 6 утра так же крайне сложно найти рабочий магазинчик на бензоколонках. Мне удалось найти только два круглосуточных Shell`a. Так что если приспичит, можно отмахать километров 100-200, прежде чем попадётся что-то рабочее. Но на большинстве бензоколонок заправится можно — они работают в автоматическом режими. Самое интересное, что в Финляндии на колонках 4 языка меню — финский, шведский, английски и русский. Так что разберётесь как пользоваться.

Это одна из самых важных тем для большинства рыбаков — сколько можно везти алкоголя и сигарет? В Норвегии с этим очень строго и дорого. Если пивом торгуют в обычных магазинах, но очень дорого, то остальным алкоголем только в специализированных лавках (Vinmonopolet). А учитывая их цены — никто покупать не стремится.

Так сколько можно ввозить? Тут целая схема квот. Всё зависит от того, какой алкоголь вы везёте. Делится он на 3 части. Крепкий — от 22% до 60%. Выше 60% ввозить вообще запрещено. Вино — до 22%. Получается, что портвейн то же вино. Пиво, коктейль или сидр от 2.5% до 4,7%. Как я понимаю, всё что выше 4.7, считается крепким пивом и относится к квоте для вина. Квоту для алкоголя объединяют с сигаретами, поэтому стандартные нормы провоза выглядят так:

В море можно ловить не только в отвес, как делает большинство. Если позволяют глубины, то можно применять и другие техники. Например джиг. В прошлую свою поездку я его намеренно не использовал. Но «случайно» — было дело. В этот раз хочу исправиться, и попробовать всё в деле.

Что нужно для джига в море? Подходящая глубина, то есть до 40 метров. В теории, можно и глубже, но тогда нужны очень большие груза, соответствующие палки, и от отвесного блеснения это не сильно будет отличаться.

Джиг-головки или чебурашки нужно подбирать такие, что бы было комфортно ловить. Они должны достаточно быстро тонуть и их можно было бы забросить. Учитывая, что сильного течения не предполагается, думаю грузов до 50 грамм будет достаточно. А в идеале использовать 30-35 гр. Соответственными должны быть палка и катушка.

А вот с резиной главное не мельчить. Там даже окуни красные и с удовольствие зажирают 500 граммовые пилькеры. Так что берём с собой большую и очень большую резину. Цвета яркие — красный и жёлтый. Можно белый с блёстками. Тратить на это супер японскую резину вовсе не нужно. Отлично работает даже обычное KOPYTO.

Ещё одно применение такой снасти — «ночная рыбалка». За полярным кругом ночь только на часах, а светло круглые сутки. Так вот в «ночное» время волна становится более пологой, а рыба поднимается в верхние слои. В это время её можно ловить просто в заброс — кидай и крути. Можно использовать совсем небольшие груза. А для острастки можно взять палку поделикатнее, что бы адреналина было погуще.