Полосатый конец на фидере
Ещё одно открытие с последней рыбалки на камбалу. Купил я светоотражающую ленту. В помощь «светлячку». Оказалось редкой ерундой. Но… неожиданно разметка кончика фидера другим цветом сделала его гораздо заметнее ночью. Поклёвки стали хорошо видны при минимальном свете или в свете фонарика. Думаю если разметить просто белой изолентой — будет уже хорошо. Рекомендую.
Когда нужно делать ТО катушке?
Когда делать тех обслуживание рыболовной катушке? И вообще нужно ли? Некоторые считают, но не нужно. Особенно для дорогих катушек. Но это не так. Даже автомат Калашникова нужно чистить и смазывать.
Когда делать ТО? Если сняв шпулю, на штоке видна смазка серого или чёрного цвета, то точно ПОРА! Это при износе мелкая металлическая пыль смешивается с маслом. Такая смесь ещё более увеличивает износ.
Если вы искупали катушку — обязательно нужно делать ТО. Если в катушке появились новые звуки, лишнее шуршание, рычание, металлические стуки — обратитесь к мастеру.
А вообще, как и с автомобилем, нужно соблюдать некие правила тех обслуживания рыболовных катушек. В идеале делать нулевое ТО. То есть обслужить катушку ДО начала её использования. И в большей степени это нужно делать с недорогими катушками. Там качество смазки и сборки хромает. Можно получить механизм без смазки или с избытком, что тоже плохо.
Если вы ловите интенсивно, то рекомендую делать ТО ежегодно. А если есть необходимость, то и раньше. Если на рыбалке 4 раза в год, то показывайте свою катушку мастеру раз в 3-4 года. Масла со временем меняют свои свойства, и катушку нужно смазывать заново.
RYOBI SMAP Pro 3000 отзыв после сезона
Я писал почти год назад, что приобрёл катушку RYOBI SMAP Pro 3000. После первого года использования впечатления хорошие. Они даже немного лучше, чем я ожидал от недорогой катушки. Ход плавный. Ничего не заскрипело, не захрустело. Хотя погонял я её достаточно. Но первое ТО показало, что всё таки износ присутствует.
У пиньона нет опорного подшипника. Есть износ в основании. Ну и в обгонную муфту попало какой-то масло — выглядит не очень.
Feeder Concept Imperium 8
Взрыв-схема (схема разбора) катушки Feeder Concept (Salmo) Imperium 8. Комментарий (мини отзыв) по катушке ниже.
- C завода в корпусе идёт большое количество смазки. С перебором. Нужно убрать.
- На плечах лесоукладывателя наоборот мало смазки.
- Неправильно сделан ролик лесоукладывателя. Там стоит втулка и подшипник. Подшипник стоит без опоры, то есть работает как втулка. В идеале втулку заменить на подшипник 5x8x2 и установить две шайбы 5x7x0.1.
- Ролик лесоукладывателя металлический. Можно заменить на керамический. Размер 8×11.2×5
- На пиньоне сверху есть металлические заусенцы. Не очень качественная обработка. Легко удаляются.
- В кнобе установлено два подшипника. Но кноб запрессован и не разборный. Стоят ли там они на самом деле и как их обслуживать — не знаю.
Ищите меня в Телеге
Не получается мне регулярно что-то публиковать на сайте. Долго. Не всё тут поместишь. Поэтому буду здесь размещать то, что нужно сохранить на долго, тексты длинные, фотографий много. Всё остальное ищите в Телеграмме, в моём канале «Байки от Беляева» — https://t.me/belayev.
Shakespeare Superteam FRX
Взрыв-схема (схема разбора) катушки Shakespeare Superteam FRX.
- 56, 76 — подшипники 7x14x4 открытые.
- 26, 26A — подшипники 7x14x3.5 открытые.
- 10 — подшипник 4x8x3 открытый.
- 11 — ролик 8×10.4×4.8. Внутри ровный.
Катушка RYOBI SMAP Pro 3000
Прикупил катушку RYOBI SMAP Pro 3000. Не то что бы я её очень хотел. Просто у меня образовался явный дефицит катушек для спиннинга. А любопытство не порок. Полез в интернете искать всякое разное. И на aliexpress наткнулся не неведанное — RYOBI SMAP Pro. У нас такого не видел. И в интернете толком ничего не нашёл. Психанул и заказал тут.
Приехала быстро. Целая. Первое, что порадовало — надпись «Только для Китайского рынка». Почувствовал себя как папуас, причастный к чему-то большому и светлому.
Техническая документация. Передатка 5 к 1. Тяга (drag) 8кг. Вес не маленький — 258 грамм. Подшипники 6+1. И элемент явно для китайского рынка — этикетка золотая. Дорого богато, как мы любим.
В упаковке катушка, чехольчик и бирка с голограммой подлинности. Запасной шпули нет. Пластиковые подкладки под шпулю — есть. Взрыв схема — есть (фото немного ниже). Дальше будут фотки с техническими подробностями, включая не полный разбор катушки. Если не интересно — мотайте вниз на выводы.
А теперь приятное. На фото в Aliexpress кноб на ручке с какой-то странной вставкой из пробки. По факту из чистой эва, что лично меня порадовало. Ручка вкручивается напрямую в главную шестерню — тоже большой плюс. Ручка «переламывается» если немного выкрутить. Как я понимаю, это для более удобной транспортировки. Сомнительное изобретение, но мешать особо не должно. Странный техно-дизайн ручки, предположительно сделан в угоду китайским покупателям. Никакого функционала большой винт и вставка из карбона не несут.
В кнобе установлено два подшипника. Второго на фотке не видно. Не хотел выковыривать его, но поверьте — он есть. Смазано всё изрядно. Толстым толстым слоем. Кноб необычайно большой. По первым ощущениям удобный. Практика покажет так ли это.
На шпуле модная круглая клипса. Шпуля не глубокая — это было одним из аргументов при покупке. Насечка на шпуле в месте укладки шнура, скорее декоративная, чем функциональная. Так явно лучше привлекает клиента. Остальная перфорация служит для облегчения веса и красоты.
По шпулей подшипника нет. Модных резиновых манжет нет. Модулей с ферромагнитной жидкостью нет. Всё просто и не дорого. К сожалению, особого потенциала для модернизации я так же не увидел. А вот эта пластиковая фигня с трещоткой не очень убедительная. Я не великий специалист, но выглядит не надёжно, учитывая лёгкое попадание в узел песка и воды. Нужно будет посматривать…
Этот узел такой же простой, как делают уже давно. Вскрывать не стал. Обратите внимание на чёрную резинку сзади (не в фокусе). Это резиновая манжета. Защищает часть корпуса, где закрывается крышка, от попадания воды и грязи. На сколько эффективно — не знаю, но большой плюс, что такой элемент есть.
Механизм на первый взгляд без особых инноваций. Но сделано всё качественно. Люфты минимальны. Опорные подшипники закрытого типа присутствуют. Простенько и надёжно. Далее две взрыв-схемы. Обращаю внимание, первая схема для 1000-3000 размеров, вторая для 4000-5000. Это говорит о разнице в механике. Не изучал. Особо внимательные могут найти отличия и прислать мне. Я опубликую. К взрыв схемам есть ещё описание, но они на китайском. Знакомых букв не нашёл. Поэтому не выкладываю.
Выводы. Катушка относительно простая, но должна быть надёжной. Сделана качественно на вид. RIOBY не супер инновационная компания, но нововведения ей не чужды — ручка вкручивающаяся в шестерню и круглая клипса тому пример. Учитывая ценовую планку — мне катушка нравится. Пока катушку качественно не нагружу — не пойму что за агрегат. Так что полноценный отзыв будет через год. Напоминаю, катушку купил здесь.
Как чистить камбалу? А филе слабо?
Камбала достаточно редкая рыба на наших столах. И многие, даже живущие у моря, не знают как её чистить. Проще простого. У этой рыбы чешуи нет, что сильно упрощает дело. Можно поскрести шкуру от песка. Твёрдые наросты отодрать не удастся, так что не заморачивайтесь. Далее разрезаете под головой и удаляете внутренности, или просто отрезать голову и удалить всё не нужно. На этом чистка закончена. Обычно… Но если вы хотите кого-то нереально удивить, да и рыба у вас приличного размера, то покажу, как снять с неё филе. Особенно подходит тем, кто не любит есть рыбу из-за костей. Филе получается удивительно нежным и совершенно иного вкуса.
На всех видах рыб, которые я видел, есть боковая полоса. На камбале она тоже есть, но не сбоку, а на спине и животе. Этой полосой отмечен позвоночник.
Вот по этой полосе и нужно будет делать разрез.
Аккуратно отделяем филе. От позвоночника к плавникам. От хвоста к голове.
Потом отделяем вторую половину. Работать нужно аккуратно, что бы сохранить максимальное количество мяса.
Потом то же самое делаем со второй стороны.
Должны получится четыре кусочка филе. Не большие, но без костей и очень нежный.
Дальше готовим. Тут на свой вкус. Самый простой и «рабочий» рецепт — обвалять в муке и пожарить. Готовое поперчить и посолить по вкусу. Приятного аппетита.
Сезон камбалы открыт
Обожаю ездить на камбалу. Не знаю почему, но мне нравится сам процесс. Природа. Тишина. Шум прибоя. В общем отдыхаю душою. Ну и рыба вкусная. Особенно если размер хороший, правильно почистить и приготовить.
Пока разобрал, пока настроился, сосед успел 5шт. поймать. Причём очень достойного размера. Я сперва пытался ловить грузом 80 грамм, но его потихоньку прибивало к берегу. Пришлось переходить на сотку. Салака долго на крючке не держалась, в итоге ставил только креветку. Один момент клевало очень бодро. Но в целом много мелочи. Поклёвки никакие — не увидишь с таким волнением. Часть мелочи поплыла дорастать до пищевого размера.
Габаритные огни для лодки
Так как регулярно ловлю с лодки в тёмное время суток, нужно лодку как-то подсветить. А то кто-нибудь переедет. Гонщиков у нас на реках хватает. В первую очередь нужны огни — красный и зелёный. В специализированных «лодочных» магазинах они стоят каких-то неадекватных денег. Не может лампочка с зелёным стёклышком, в пластиковом корпусе, стоить как целая гирлянда для новогодней ёлки. А ведь нужна ещё вторая лампочка — красная. В общем, интернет в помощь. И оказывается, что наши китайские товарищи, продают всё то же самое, но по совершенно другим ценам. Можно сказать — почти даром.
Намного сложнее с топовым огнём. Для пластиковой или алюминиевой лодки — нет проблем. А вот с резиновой всё посложнее будет. Но и на эту тему есть одна мысль… Приедет заказ — посмотрю. Если дело подходящее, то напишу.